altis 2004幾代、altis 13代、altis歷年款式在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

剛好在網路上看了一個車子頻道的影片，哪個我就不說了


就是網紅去拜訪一個剛買CC的車主，然後車主抱怨說用料與部分內裝竟然還不如他快要報

廢的20年前的ALTIS。



其實我也有這樣的感覺，之前剛報廢一台2004的camry，後來要買車，就看了好多種品牌

的車，包括豐田。最夯的CC與神A以及RAV4都看了也上路試駕(去了2次不同家分別試乘)，

除了科技配備是贏以外，更驚訝的是CC在內裝以及駕駛感，竟然贏不過我那台17年前的車

，特別是隔音，我的老CAMRY竟然還比較安靜(完全沒做過消音工程)。


大家認為是真的嗎? 有豐田的老車主也有這樣的感覺嗎?

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未必

→ lay10521 : 以前的老cefiro隔音也很好 除了雨刷馬達07/03 00:24
→ Subaru5566 : 我在美國開Corolla，靜音沒話說，不小心踩到120不自07/03 00:24
→ Subaru5566 : 知。和我房東的C class比起來，差不了好多。 07/03 00:25
推 RichardHan : CC沒有主打隔音呀 一直都蠻差的07/03 00:25
→ RichardHan : 輪躁很大07/03 00:26
→ asi3715 : 這個問題應該只適用台灣07/03 00:26
→ RichardHan : 但我相信CC和你老Camry對撞 CC會贏07/03 00:27
推 waterdesign : Camry要跟Camry比啊...07/03 00:28
→ RichardHan : 不能拿老的高階款內裝來比新的經濟款啦 07/03 00:28
→ waterdesign : Corolla本來就是比較低階的車型07/03 00:29
→ waterdesign : 內裝、駕駛感跟隔音本來就是會省下來的東西 07/03 00:29
→ waterdesign : 反過來講現在低階的Corolla安全性狂勝你的高階Camry07/03 00:30
→ waterdesign : 動力、油耗也是全面勝出還更便宜 07/03 00:30
→ waterdesign : 然後不只台灣 全世界皆是如此07/03 00:31
推 cattgirl : 現在用環保材質 你們知道的07/03 00:32
→ cattgirl : 老豐田根本神車07/03 00:33
推 sjerrysss : 老國產車的皮質用的確實比新車多07/03 00:33
推 z85917131 : 不只用量組裝品質也是大幅退步07/03 00:39
推 mugen5566 : 有哪一家車廠不是這樣嗎07/03 00:40
推 zx2751206 : 如果真的變差，一開始人們或許不會發現，但後來一07/03 00:44
→ zx2751206 : 定會發現沒料阿，這樣應該會反應在銷量上吧？07/03 00:44
推 pmes9866 : 可是車主也抱怨CC不如ALTIS阿07/03 00:54
推 brother2013 : 因為車商會要求Costdown07/03 01:00
→ brother2013 : 每年都要比去年便宜多少趴07/03 01:01
→ brother2013 : 所以會要求供應商想辦法 07/03 01:01
→ T8 : 因為大家都這樣 人們只好依照過去的一般妥善率作選07/03 01:02
→ T8 : 擇07/03 01:02
→ steel : 國產很會偷料的,以前Metrostar變A+,散熱風扇原本一07/03 01:06
→ steel : 大一小,後來只剩大的,搞得散熱風扇一啟動就很吵07/03 01:07
→ ciswww : 2000年左右的Toyota車款，在台灣必須贏過Cefiro等裕07/03 01:10
→ ciswww : 隆車款，所以內裝、隔音都必須額外改造（當時日本原 07/03 01:10
→ ciswww : 廠原設計並沒有那麼重視內裝、隔音）07/03 01:10
→ ciswww : https://celsior.pixnet.net/blog/post/35156782 07/03 01:14
推 T8 : Premio 原本陽春陽春的，為了打敗cefiro，在winne07/03 01:16
→ T8 : r版後2.0進行內裝提升。 07/03 01:16
→ ciswww : https://youtu.be/cHJq2Kg-Bvg 25年前這樣賣車的07/03 01:37
推 ahlolha : 以前很多比較紮實正常 現在企業全部數字導向 價格07/03 01:40
→ ahlolha : 不變 每年獲利要比去年多 當然是從看不到的地方偷07/03 01:40
推 qaz630210 : 電子化跟安全配備要錢啊，維持價格下就是砍內裝07/03 01:41
→ ciswww : 但是，本文抱怨的是「看得到的地方」07/03 01:54
噓 LexusNo1 : 又在貴古賤今了，這麼爛銷量還會輾壓？07/03 01:59
→ ciswww : 原po的2004老CAMRY當年賣得超好無誤07/03 02:03
→ ciswww : https://youtu.be/iakhnvKq2lw 你覺得corolla cross07/03 02:14
→ ciswww : 還要走這麼「高級」的路線嗎？XD07/03 02:14
推 biggood20708: ［新聞］現在的車用料不如以前，網友這樣說07/03 02:28
推 overbabo : 當年為了對決裕隆，什麼好料都上去了啊07/03 03:10
→ pussycat2009: 有競爭才有進步，哪個年代都一樣 07/03 03:18
推 devin0329 : 2000年代Toyota一堆外語廣告真的都超神07/03 03:48
推 devin0329 : 什麼Born to Lead/Make Other Followers裝逼很行07/03 03:51
噓 bmw530li : 環保喇!! HOW DARE YOU!!!!07/03 04:10
噓 liveinhome : 說那麼多有屁用阿， 抵不了#銷量高就是好車07/03 04:35
→ OrzOGC : 銷量高就是好車，懂？07/03 06:09
推 todd7622 : 跟國不國產沒關係，主要是安全跟法規都比以前更嚴苛 07/03 06:44
→ todd7622 : ，成本加上去自然要想辦法從其他地方扣回來。以前07/03 06:44
→ todd7622 : 的車用料比較紮實是真的。 07/03 06:45
→ dhtsai : 1994年的opel astra紮實度跟質感都比現在同級車還好07/03 07:06
→ dhtsai : 業務會講現在車比較輕量省油,節省用料降低售價 07/03 07:07
→ dhtsai : 1994opel astra實測油耗14.5,現在同級新車也如此07/03 07:09
→ WORLDKING56 : Cc鈑金這麼薄，跟老camry對撞真的會贏嗎 ？07/03 07:09
→ dhtsai : 用料不是皮飾木紋,就算塑膠跟鋼鐵也可以很紮實07/03 07:10
→ zzahoward : 你要想 一台車沒賣你貴多少還多那麼多設備07/03 07:16
→ limulus : 本來同級轎車定位就優於休旅，更何況Camry跟Coro07/03 07:42
→ limulus : lla 級別也不同，這樣比出差異很合理，代表車廠的07/03 07:42
→ limulus : 車級定位做的很準確07/03 07:42
→ OrzOGC : 老蓋沒力撞不贏啦 鈑金厚又不是一切07/03 07:54
推 a7983115 : 現在內裝不止濫，味道也難聞07/03 08:02
推 almostreal : T牌就越來越不行了啊07/03 08:10
→ mdHsieh : 對 車廠就是當大家白痴07/03 08:10
推 b18902040 : 那個大堆料時代嗎？ 07/03 08:16
推 Dear8053 : 以前的車子基礎用料確實是比較好，因為電子零件少，07/03 08:26
→ Dear8053 : 比的就是那些東西，然而大家買車是看電子設備，便利07/03 08:30
→ Dear8053 : 性舒適度，這些都必須給齊。車廠為了要壓低成本，07/03 08:30
→ Dear8053 : 自然是向其他的地方去降低成本。07/03 08:30
推 sam8851450 : 有過一台20年的Goa camry，鈑金用料明顯好上cc許多07/03 08:37
推 chungj : camry等級》》》》wish rav4 cc 07/03 08:45
→ snowdream : 01年premio 有ABS雙安 後面出的vios還要選配07/03 08:51
噓 Leon0810 : 拿corolla跟Camry比！？ 07/03 09:02
→ Leon0810 : Premio是Corona，定位比Corolla還高，拿來跟Tercel 07/03 09:03
→ Leon0810 : 後繼車種Vios比！？ 07/03 09:03
→ Leon0810 : CC本質就是高頂Corolla，怎麼跟Camry這種高階車比… 07/03 09:04
→ Leon0810 : … 07/03 09:05
推 JER2725 : camry的定位是中大型房車，不是中型車啊！ 07/03 09:05
推 chewie : CC是Altis等級啊... 07/03 09:06
推 suitup : 因為美股Corolla>>>>>東南亞規Corolla Cross 07/03 09:06
→ suitup : >>東南亞規Corolla Altis 07/03 09:07
推 dobreaking : 我開A32，的確去展館看到現在的國產車都沒興趣，質 07/03 09:14
→ dobreaking : 感差太多了，所以就好好保養繼續開著A32，待速的時 07/03 09:14
→ dobreaking : 候超靜音 07/03 09:14
→ aguey : 現在都是華麗電子花車,若是病毒植(駭)入,那就好玩了 07/03 09:18
推 marcus176 : 牛牌再爛你也是買單啊，這就是偏見 07/03 09:30
推 WMX : RAV4的隔音也挺差，但是我是覺得不在意 07/03 09:45
→ WMX : 但差不多價位CAMRY好很多，畢竟不同取向 07/03 09:45
→ WMX : 要舒適安靜內裝就要拿現在Camry比，總不能拿Hilux比 07/03 09:47
→ hank12332 : 我只知道我下一台完全不會考慮和泰的國產車 07/03 09:48
推 TaiwanNeko : 老Volvo大車，撞輸Yaris 07/03 09:56
推 blademaster : 國瑞汽車 品質保證 07/03 10:07
推 bravery1117 : 現在主打環保，應該很多平價車款都是這樣。 07/03 10:10
→ bravery1117 : 但是主被動安全就差很多了 07/03 10:10
推 kgii : 牛頭牌要買Camry以上才稱得上是車，以下都是代步等 07/03 10:18
推 ppegg : 當年老卡從我5歲坐到我兒子5歲… 07/03 10:26
推 abcd425heart: 不同世代追求的東西不同，怎麼不說15年前氣囊只有一 07/03 10:29
推 TaiwanNeko : iPhone的用料也比3310差，看看3310的殼多硬 07/03 10:46
→ cityport : 當年美規Corolla就是現在特斯拉這個廠組裝的 07/03 10:52
推 SA01 : 噗…3310比iphone? 零件塞的更密功能更多元件更多可 07/03 10:52
→ SA01 : 以一起比？。 XD 07/03 10:53
推 Seattle995 : 貴古賤今 07/03 10:59
噓 jason0330 : CC跟老國產Camry對撞穩贏好嗎？國產一代Camry超鋁 07/03 11:00
→ SEEDA : 回去開老車好了，只有你懂 07/03 11:06
推 brucielu95 : 國產測撞不公開沒人知道 但論質感來說新款真的廢 07/03 11:08
→ brucielu95 : 坐過7.5代camry 塑料觸感比美規、國產5代還廢 07/03 11:09
推 CORSA : 就「計畫性淘汰」啊 太耐用會讓消費者捨不得換新的 07/03 11:31
→ CORSA : 會對商人不利 現在許多日常看到的產品都會有「計劃 07/03 11:31
→ CORSA : 性淘汰」設計確保產業的生意 07/03 11:31
→ CORSA : 3310在當時是被譏為散碎機耶 一摔就散 當時真正的「 07/03 11:35
→ CORSA : 硬貨」有6150 CD928等那才是真正的硬 07/03 11:35
→ alurel : 不覺得cefiro隔音好 高速都是聲音 07/03 11:44
→ alurel : 你可以買20年的toyota回來整理 沒有人會阻止你 07/03 11:45
推 sm3489 : 現在150萬以下全部被cefiro屌打 07/03 12:26
→ OrzOGC : 沒acc的爛車是要吊打三洨 07/03 12:33
→ love9 : 成本優先考量啊 07/03 12:55
→ Charles0421 : 留言一堆2021還在鈑金鈑金的也太無知 07/03 13:26
→ Charles0421 : 穿牛仔褲你跟穿內褲的泰森你覺得誰硬 07/03 13:26
→ Charles0421 : 笑死 覆蓋件跟結構件都不會分 07/03 13:26
噓 calllinama : 大舊舊講 07/03 14:20
噓 aofm : 你原始人？ 07/03 16:26
推 j198811 : 定位不一樣啊！你拿20年前的豪宅跟現在新成屋的2房 07/03 17:42
→ j198811 : 小屋也會差很多啊 07/03 17:42
推 pongoo : 我是2004camry換2012camry，我確定2004版隔音好很多 07/03 18:06
→ pongoo : 害我剛換車初期還有點後悔換新版camry..... 07/03 18:07
→ jovi8401 : 國產用料不如20年前的車 07/03 18:20
推 Fz : 身為前車廠的員工，沒錯喔。 公司會盡可能的Cost 07/03 18:58
→ Fz : down 07/03 18:58
→ Fz : 不是單純豐田 是幾乎全世界都一樣，程度上的差異 07/03 19:00
→ Fz : 而已。 07/03 19:00
→ Fz : 只是以前還會考慮顧客感受，偷的不會太誇張。現在 07/03 19:03
→ Fz : 齁 XD 07/03 19:03
推 a923675 : 應該不是只有車界這樣吧 07/03 19:04
→ a923675 : 想想看很多東西都這樣啊 07/03 19:04
推 darkdogoblin: 所以現在車子應該開不了20年了.10~15年就可以換了 07/03 19:05
推 utterman : 對 小鴨品質超爛 比10年前的altos還差很多 07/03 21:28
→ lusheng : 有人又在賣的好，就東西好。人家是比以前跟現在。 07/03 23:48
推 limulus : 推Fz，我認識N牌前RD說法跟你相同，而新改款車子 07/04 00:37
→ limulus : 推出6-12個月是最佳買進時機，因為debug差不多， 07/04 00:37
→ limulus : 接著就開始要cost down了，所以折扣會大是因爲偷 07/04 00:37
→ limulus : 料，羊毛出在羊身上 07/04 00:37
推 joshau : 怎麼一堆吹老車多好XD 07/04 08:33
→ joshau : 車子越來越重，到底怎麼能越偷越重啦 07/04 08:34
→ jengmei : 這三小比喻 07/04 15:00
推 jeta890119 : 不知道現在的altis有沒有goa corolla好開 07/04 23:02